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TGシリーズはOHできるスポーツ・ダンパーを使用しています。
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TG 6-1 TGオーバーホール(OH)
OH風景。 TGサスペンションキットとダンパーはOHができます。

OHは、ストリート走行で約2-3年、20.000〜40.000km。スポーツ走行に用いる場合、1シーズンがおよその目安です。
キットとダンパー各部の耐用年数はこれらを大幅に上回りますが、使用状況や頻度によって、また
OH時期に関わらず、全体の傷みやオイル滲み、性能が衰えたと感じられるようになりましたらOHをご依頼ください。

OHを実施せずに長く走行を続けられますと、耐久部品にも影響を与えてしまうことがあります。
OH 6-2.部品価格(外装) 6-3.TGダンパーの内部パーツ 6-6.ご注意
種別 内訳/作業内容 10%税込/1本
A サスペンションキット
外装のOH

サスペンションキット外装のOHは、外部から目視可能なものを総点検して、
マウント・ブッシュ、バンプラバーやロアシートなどの各品目ごとに交換、OHを実施しています。
*各部品代は別途に必要です。

\3.300
B ダンパ-の分解点検
ダンパ-を分解して内部点検を実施します。(シーズン中のコンディションを保つ目的など)
1の作業終了後、2ダンパオイル交換、3ロッド・シール/トップOリング交換、4ガス再封入を実施します。
価格には、2〜4の部品代金が含まれています。

\7.700
C ダンパ-のOH
ダンパーを分解点検し、摺動部の酷使される部品を全て交換します。
バルブシム/オイルシール/インナーチューブ/ロッドガイド/ウェアリング/オイル/ガス再封入/マイナーパーツ。
価格には上記の部品代金が含まれています。

\16.500
D 仕様変更+OH
ダンパーのストローク、減衰力などの仕様変更を行います。
*仕様変更はダンパーのOHと同時に行います。
仕様変更に伴い、ピストンバルブ、ピストンロッドなどの部品代が別途必要な場合があります。

\19.800
(OHを含む)
仕様書。
サスペンションキットは、1台毎に各構成部品の寸法、品番等の詳細を記載した仕様書と共にお届けしています。

*OHに伴い修理、補修が必要な場合、別途に費用が掛かる事があります。各部品価格は下表をご参照下さい。
【保証期間】
TGシリーズは、OHの実施後も6か月間の部品保証期間を設けています。




TG 6-2 部品価格  (OH時に補修、交換が必要な時)
分解点検、OH時に補修が必要な部品のある時は、下表を元にお見積もり、ご案内をさせて頂きます。

サスペンション外装部品の交換

@減衰力調整ダイヤルA延長ケーブルEFアッパーシートとインシュレーター/ロアシートアッパーマウントLM直巻きスプリングPダストブーツNヘルパースプリングセットQバンプラバー(φ22用Hard/Soft)Sロアインシュレーター/ロアシート/ロックナットロアMtブッシュ類
部位/品名 内訳/部品名 10%税込/1本
A 外装の点検交換 作業料A \3.300
1 調整用ダイヤル 減衰力の調整用ツマミ/ホルダ/スクリュー。*横ダイヤルは別売品あり \1.980
2 ダイヤル延長ケーブル 減衰力調整ダイヤル用の延長ケーブル,L150。*オプションでロングタイプ有り。 \1.980
3 アッパー・マウント・BS ピロボール単品。 NMB-18#スフェリカル \5.500
4 ストラット用ゴム・マウントC。 NTNボールベアリング付 \5.500
5 ストラット用ゴム・マウントF。 NTNボールベアリング付 \5.500
6 ウイッシュボーン用ゴムBSセット。 硬度、カラーサイズなど例外品あり。   \715〜
7 ループ(丸首)MtのゴムBS。 *インチサイズ、カラーサイズなど例外品あり   \725〜
8 ループ(丸首)MtのウレタンBS  \2.200〜
9 アッパーシート id63/id65スプリング用。 *ステム型、.ループ型の2タイプ \4.400
10 id55スプリング用。*取り付け座面高さ違いあり。 \4.950
11 アッパー・インシュレータ ツバ付ゴム製。 id60/63スプリング用。アッパーシート9用  \1.100
12 ツバ付POM。   id63/65スプリング用。アッパーシート9用   \1.100
13 ツバ付POM。   id55スプリング用。アッパーシート10用 \1.100
14 直巻きスプリング id63.id65 自由長とレートは選択  \6.600x2
15 id55     自由長とレートは選択  \7.150x2
16 ヘルパー・スプリング h80mm  \4.400x2
17 ヘルパー・スプリングシート センターシート。63-63/63-65/65-65/65-70/70-70から選択  \2.750x2
18 ダストブーツ 12-14mm/20-22mmピストンロット共用  \1.100
19 バンプラバー ゴム製。ロッド径20-22mm用。 Soft/Hardの2タイプ有り  \880
20 発泡ウレタン製。ロッド径12-14mm用  \880
21 ロアインシュレータ・POM id63またはid65スプリング用。 *内径50 \1.375
22 id 70スプリング用。 *内径50 \2.200
23 ロアシート id65/id63スプリング用。 *POMインシュレーター別売。 \3.850
24 id70スプリング用。 *POMインシュレーター別売。 \4.400
25 ロックナット id65/id63スプリング用 \3.300
26 id70スプリング用 \4.400
27 ロックリング ダンパーとロアブラケットの連結用 \4.400
28 ロア・マウント・BS ゴム製BS(挿入型)。*スチール・センターカラーは別途必要  \660〜
29 ウレタン製BS(挿入型)。*スチール・センターカラーは別途必要 \2.200
30 ゴム製BS(圧入型)。*脱着代は別途必要(\1.320) \2.420〜
31 ピロボール単品。  *脱着代は別途必要(\1.320)  \5.500

  *ダンパ本体、assy、ロアブラケットとコーン・アダプターの価格は、TGダンパーのページを御参照ください。


*.表示以外の専用部品を使用しているものがあります。
*.表示以外の部品。Cピン、スペーサー、カラーなどが再使用できないときは、別途に申し受けます。
*.破損などに伴うOH、分解点検は修復費用が発生する事があります。
*.スプリングなど左右のセット販売(x2で表示)に限るものがあります。
*.当社でOH/補修を行う際の単品価格ですので、単独購入時は、セット販売になります。




TG 6-3 ダンパーの内部パーツの交換
ダンパーのOH ピストンロッド スライドバルブ。 ピストンバルブ、ベースバルブ。 ダンパーテスター。
部位/品名 内訳  *内部パーツの単品販売は行っていません。 10%税込/1本
B ダンパーの分解点検 価格には下の基本OH部品代が含まれています
ダンパオイル/ロッド・シール/トップOリング/ガス再封入
\7.700
C ダンパーのOH 価格には下のOH部品代が含まれています。
バルブシム/オイルシール/インナーチューブ/ロッドガイド/ウェアリング/オイル/ガス再封入
\16.500
D 減衰力の変更+OH 各シム、バルブ、バルブユニット等の交換。
仕様変更に伴い、別途交換する部品代が必要なことがあります。
\19.800
32 ピストンロットのショート化 φ14。-25mmまで。*-25mm以上はロット交換 \1.980
φ22。-25mmまで。*-25mm以上はロット交換
33 ピストンロットの交換 ロット交換φ14 \4.950
ロット交換φ22 \6.600
34 ステム交換 φ14用のM12ステム交換。L75.L65.L55 (調整ダイヤルは再使用) \2.980
φ14用のM10ステム交換。L75.L65.L55 (調整ダイヤルは再使用) \2.980
35 アウターケース交換 ケース長の変更時 \7.150
36 インナーチューブ交換 ケース長の変更時 \2.750
37 スライドバルブ スライドバルブセット。径選択。 (スライドバルブ・ホルダーは除く) \3.080
38 ピストンバルブ ピストンバルブ。径選択。 \3.300
39 ベースバルブ ベースバルブ。 径選択。    \3.300
40 スローバルブ スローバルブ。 径選択。 (スロー・バルブホルダーは除く) \3.080
41 トップ・リングナット ダンパーによって4タイプ選択。 \3.080
42 ボトム・エンドCAP ダンパーによって2タイプ選択。*TG-bは別途品あり。 \3.080
43 ガス封入バルブ バルブ・コア  \275
44 ガス反力調整 ガス反力の調整 (標準仕様から変更する時) \1.100
45 防錆再処理  アウターケース(ダンパー)本体 \2.750
46 ロアブラケット側 \2.750

*.内部パーツの変更は、B/C/Dいずれかの作業時に実施いたします。
*.表示以外の部品が再使用できないときは、別途に代金を申し受けます。
*.TG-bなど、表示以外の部品を使用しているものがあります。
*.仕様変更は、必ず左右セットで依頼をお願いします。
*.仕様によっては、特殊部品を使用しているため、上記とは異なる事があります。
*.破損などに伴うOH、分解点検は部品代のほか、修理費用が発生する場合があります。
*.内部の交換済み部品は、ご返却させて頂くことができません。OHのご依頼前に予めご了承下さい。


  








ご注意・警告

危険・警告 ガス封入式ダンパーは取扱いを誤ると大変危険です。絶対分解したり、火に投じないで下さい。
分解、組み立てには専門知識と専用工具、治具などが必要です。
一般工具で無理に分解を行うと各部の精度や填め合い、クリアランスや締付トルクなどが守れなくなり、
性能を発揮できないだけでなく、部品損傷を招くなど大変危険です。

OHは、当社または当社認定の特約Pro-SHOPへご依頼下さい。
ご注意
*識別品番
 ステッカー

ダンパー上部と下部に貼られた識別ステッカーは、絶対に剥がさないで下さい
識別ステッカーには製造番号、部品記号、ロット番号などが記載されると共に封印を兼ねています。
識別ステッカーの剥がされたダンパーの品質保証、OHは一切お断りしますので予めご了承ください
そのほか
サスペンションキットの装着方法、注意事項、保証などの詳しいご案内は、各製品に添付される取扱説明書をご覧下さい。
お問い合わせ ご購入について、また取り付けや使用方法などで ご不明な点がございましたら、直接当社までお問い合わせください。

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